Après les inondations à Dakar, de nombreux automobilistes découvrent les limites de leur assurance. Au Sénégal, une assurance au tiers ne couvre pas automatiquement les dégâts causés par les eaux. Sans garantie adaptée, les propriétaires doivent financer eux-mêmes les réparations, parfois à plusieurs centaines de milliers de francs CFA.

À Dakar et dans sa banlieue, les conséquences des fortes pluies persistent après le retrait des eaux. Pour les automobilistes dont les véhicules ont été submergés, une autre épreuve commence : celle de l’indemnisation par l’assurance.

À Keur Massar, à la Cité Belle Vue et dans d’autres quartiers touchés, les dégâts matériels peuvent être importants. Pourtant, tous les propriétaires ne peuvent pas compter sur leur assureur pour financer les réparations.

La raison tient souvent aux garanties souscrites. L’assurance au tiers couvre principalement les dommages causés aux autres. Elle ne garantit pas automatiquement la prise en charge des dégâts subis par le véhicule assuré.

Certains automobilistes renoncent alors à déclarer leur sinistre. D’autres découvrent trop tard les limites de leur contrat.

Voiture inondée à Dakar : des réparations à plusieurs centaines de milliers de francs CFA

Adji, ancienne intermédiaire d’assurance, connaît pourtant le fonctionnement du secteur. Elle avait investi ses économies dans un véhicule destiné au transport avec chauffeur (VTC).

Le dimanche 4 octobre, son taxi a été surpris par les fortes pluies à hauteur de la Patte d’Oie. Alors qu’il transportait un client, le chauffeur a tenté de se mettre à l’abri dans une station-service voisine.

Mais les eaux ont envahi les lieux. Le véhicule a été complètement immergé.

Depuis, Adji évalue les dégâts avec son mécanicien. Les premières réparations sont déjà à sa charge.

« C’est une perte de temps », explique-t-elle pour justifier son choix de ne pas déclarer le sinistre à son assureur.

L’eau s’est infiltrée dans le réservoir et s’est mélangée au gasoil. Le circuit électrique a également nécessité des interventions.

« Là, je suis à 95 000 francs CFA de dépenses. On va tester pour voir si le moteur a été endommagé », raconte-t-elle.

Si le moteur est hors service, la facture pourrait fortement augmenter.

Assurance au tiers au Sénégal : pourquoi les dégâts des inondations ne sont-ils pas toujours couverts ?

Le cas d’Adji illustre les difficultés rencontrées par les automobilistes qui disposent d’une couverture limitée.

L’assurance responsabilité civile, généralement appelée assurance au tiers, couvre les dommages causés aux tiers. Elle ne prend pas automatiquement en charge les dégâts subis par le véhicule de l’assuré.

Pour obtenir une indemnisation après une inondation, le contrat doit prévoir une garantie applicable à ce type de dommage. Les conditions et les exclusions de la police d’assurance doivent également être examinées.

Adji dispose notamment d’une formule comprenant une avance sur recours et une garantie bris de glace. Elle estime donc que les démarches seraient inutiles si les dégâts causés par l’eau ne sont pas couverts.

Elle redoute également une immobilisation prolongée de son VTC pendant le traitement du dossier.

L’ancienne intermédiaire souhaite désormais souscrire une assurance tous risques. Elle affirme toutefois que l’ancienneté de son véhicule constitue un obstacle à l’accès à cette formule.

Son expérience rappelle une règle essentielle : il faut connaître précisément les garanties de son contrat avant qu’un sinistre ne survienne.

Inondations à Dakar : un automobiliste avait payé plus de 300 000 FCFA de réparations

Raphaël Waly Senghor a lui aussi subi les conséquences d’une inondation. Le 5 août 2022, son SUV Chevrolet Equinox avait été endommagé lors d’un violent épisode pluvieux à Dakar.

À l’époque directeur technique de Seneweb, il avait stationné son véhicule dans le parking souterrain de l’Atryum Center, sur la route de Ouakam.

Après plus d’une heure de pluie, un pan du mur de clôture du lycée français Jean-Mermoz avait cédé. L’eau avait envahi le parking et endommagé plusieurs voitures.

Le moteur du SUV de Raphaël Senghor avait notamment été touché.

« Depuis que je conduis, je n’ai jamais bénéficié des avantages d’une assurance. La seule utilité de mon contrat, c’est de me permettre d’être en règle lors des contrôles routiers », témoigne-t-il.

Il n’avait pas sollicité son assureur. Les réparations avaient coûté plus de 300 000 francs CFA.

L’administration de Seneweb avait finalement décidé de le rembourser, puisque le sinistre s’était produit dans les locaux de l’entreprise.

Ce témoignage illustre le poids financier d’une couverture insuffisante. Il met aussi en évidence la méfiance de certains automobilistes envers les compagnies d’assurance.

Indemnisation d’une voiture inondée : les assureurs appellent à mieux informer les clients

La Fédération sénégalaise des sociétés d’assurance reconnaît un déficit d’information sur les garanties automobiles.

« Beaucoup de personnes retiennent qu’elles sont “assurées”, sans nécessairement connaître avec précision l’étendue des garanties de leur contrat », explique la Fédération à Seneweb.

Selon l’organisation, les assureurs et les intermédiaires doivent mieux informer les clients. Les automobilistes doivent connaître les dommages couverts, les exclusions applicables et les protections complémentaires disponibles.

Pape Ousmane Diop, qui s’exprime au nom de la Fédération, rappelle qu’une assurance au tiers ne répond pas aux mêmes besoins qu’un contrat couvrant les dommages subis par le véhicule.

Concernant les récentes inondations, la Fédération indique ne pas disposer, à ce stade, d’un bilan chiffré des déclarations de sinistres. Les dossiers sont encore en cours de transmission et d’examen dans les compagnies.

Trois étapes doivent être distinguées : la déclaration du sinistre, la vérification des garanties et l’indemnisation effective.

Déclarer une voiture inondée ne garantit donc pas automatiquement un remboursement. La prise en charge dépend des garanties souscrites et des conditions prévues au contrat.

Code CIMA : quelles règles pour l’assurance automobile au Sénégal ?

Le secteur des assurances au Sénégal est encadré par le Code des assurances des États membres de la Conférence interafricaine des marchés d’assurances (CIMA).

Pour un véhicule endommagé par les inondations, la prise en charge dépend notamment des garanties prévues au contrat et des conditions qui leur sont associées.

Les automobilistes qui disposent uniquement d’une assurance responsabilité civile risquent ainsi de devoir financer eux-mêmes les réparations de leur voiture.

Pape Ousmane Diop souligne l’importance de cette question pour les propriétaires de véhicules de grande valeur.

Un automobiliste peut posséder une voiture estimée à 15 ou 20 millions de francs CFA tout en ayant souscrit uniquement une couverture de sa responsabilité envers les tiers. Si son véhicule est gravement endommagé, il risque alors de supporter lui-même une perte financière importante.

Cette situation pose la question de la protection du patrimoine automobile face aux risques d’inondation.

Voiture immergée : les démarches à suivre pour déclarer le sinistre

Après une inondation, certains réflexes permettent d’éviter d’aggraver les dégâts et de préparer le dossier d’indemnisation.

Pape Ousmane Diop recommande plusieurs précautions :

  • Ne pas redémarrer le véhicule. Une tentative de démarrage peut aggraver les dommages mécaniques et électriques.
  • Sécuriser la voiture. Évitez toute manipulation susceptible d’aggraver les dégâts.
  • Photographier les dommages. Les photos et les vidéos peuvent aider à documenter le sinistre.
  • Contacter rapidement l’assureur. Cette démarche permet de signaler l’incident et de vérifier les garanties applicables.
  • Conserver les justificatifs. Les documents relatifs aux réparations et aux dépenses peuvent être utiles à l’examen du dossier.

L’assureur examine ensuite le contrat et les circonstances du sinistre. Si nécessaire, il mandate un expert pour constater les dommages et estimer le coût des réparations.

L’expertise permet notamment d’évaluer si le véhicule peut être réparé ou si les dommages justifient de le considérer comme économiquement irréparable ou en perte totale, selon les règles applicables et les conditions contractuelles.

Le montant de l’indemnisation dépend ensuite de la garantie mobilisable, de la valeur assurée, des plafonds éventuels et des franchises prévues au contrat.

Inondations au Sénégal : faut-il adapter l’assurance automobile aux risques climatiques ?

La répétition des épisodes de fortes pluies relance le débat sur l’adaptation de l’assurance automobile au Sénégal.

Pour Pape Ousmane Diop, les produits d’assurance doivent tenir compte de l’évolution des risques climatiques.

« Lorsqu’un risque devient plus fréquent, plus prévisible et plus coûteux, il faut nécessairement se demander si les mécanismes traditionnels de couverture sont toujours suffisants », explique-t-il.

Il plaide pour des mécanismes économiquement viables, capables de rendre la protection accessible au plus grand nombre.

En attendant une éventuelle évolution des offres, les automobilistes doivent examiner attentivement leur contrat. Ils doivent notamment vérifier si les dégâts causés par les inondations sont couverts et connaître les exclusions applicables.

À Dakar, les conséquences des inondations ne se limitent donc pas aux réparations mécaniques. Pour les automobilistes insuffisamment assurés, elles peuvent entraîner de lourdes pertes financières.

Avant les prochaines fortes pluies, vérifier les garanties de son assurance automobile reste un moyen essentiel de mieux protéger son véhicule et d’éviter les mauvaises surprises.


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