Les garde-côtes américains ont arraisonné un cinquième pétrolier ce vendredi matin.
Le navire intercepté porte le nom d’Olina.
Cette opération s’inscrit dans le durcissement des sanctions américaines contre le Venezuela.
Ainsi, Washington renforce son contrôle sur les exportations pétrolières vénézuéliennes.
Un navire déjà sanctionné
Selon l’agence Anadolu, le Wall Street Journal confirme cette information.
Le pétrolier s’appelait auparavant Minerva M.
Les États-Unis l’avaient déjà sanctionné pour le transport de pétrole russe.
Cette nouvelle saisie ravive donc des tensions diplomatiques sensibles.
Des tensions accrues avec Moscou
L’arraisonnement survient après l’interception d’un navire sous protection russe.
Par conséquent, les relations entre Washington et Moscou se tendent davantage.
Les autorités américaines assument cette stratégie de fermeté en mer.
La lutte contre la “flotte fantôme”
L’administration Trump cible directement la « dark fleet ».
Ce réseau compte environ mille navires dissimulant leurs activités.
Ces pétroliers contournent les embargos grâce à des pratiques opaques.
Ainsi, Washington cherche à démanteler ce système clandestin.
Un enjeu vital pour le Venezuela
Près de 70 % du pétrole vénézuélien transite par ces navires sanctionnés.
Ces saisies fragilisent donc l’économie déjà affaiblie du pays.
En parallèle, les États-Unis envoient un message clair aux alliés du Venezuela.
Un avertissement géopolitique élargi
Washington met en garde la Russie, la Chine et l’Iran.
Les États-Unis rejettent tout soutien au contournement des sanctions.
Cette pression s’inscrit dans un contexte régional déjà très tendu.
Un lourd passif humain
L’intervention américaine au Venezuela reste controversée.
Elle a entraîné d’importantes pertes humaines, selon plusieurs sources.
Des hommages rappellent encore aujourd’hui le coût de cette stratégie.
