La compagnie aérienne sénégalaise est en difficulté et risque la saisie de quatre appareils. Africa Intelligence a révélé cette information dans son édition du 22 août 2024. Carlyle Aviation, une société américaine, réclame près de 10 millions de dollars à Air Sénégal. La justice américaine a ordonné l’immobilisation de quatre avions loués par la compagnie sénégalaise. Cette décision intervient alors qu’une délégation d’Air Sénégal se trouve à Miami.

Africa Intelligence précise que la décision a été prise le 21 août 2024. Carlyle Aviation a demandé à la justice américaine d’immobiliser quatre avions fournis à Air Sénégal. La compagnie doit près de 10 millions de dollars pour la location de cinq appareils. Deux A319 et deux A321 pourraient être immobilisés si aucun accord n’est trouvé rapidement. Air Sénégal, qui dispose de huit avions, perdrait ainsi la moitié de sa flotte.

La justice a pris sa décision peu avant l’arrivée de deux hauts représentants d’Air Sénégal aux États-Unis. Le président du conseil d’administration, le général Joseph Diop, et la directrice juridique, Dolores Diop, sont à Miami pour négocier. Le nouveau directeur général, Tidiane Ndiaye, n’a pas pu se rendre aux États-Unis faute de visa. Carlyle Aviation espère que cette décision incitera Air Sénégal à payer ses dettes rapidement. Air Sénégal a versé 700 000 dollars à Carlyle Aviation à la mi-août. Cependant, la société américaine a jugé ce montant insuffisant. Par conséquent, Carlyle Aviation a envoyé plusieurs mises en demeure à Air Sénégal, notamment en juin 2024, selon Jeune Afrique. En outre, Africa Intelligence évoque également un plan de sauvetage pour Air Sénégal.. Ce plan dépend de l’audit ordonné par le Président Bassirou Diomaye Faye. Il insiste sur la mise en œuvre d’un plan de sauvetage et un changement de stratégie.

Outre Carlyle Aviation, Air Sénégal a des retards de paiement envers d’autres créanciers. Parmi eux, Bpifrance, Euler Hermes, et UK Export Finance. Ces entités ont financé l’achat de deux Airbus A330 Neo en 2019. Si Air Sénégal est officiellement en défaut de paiement, ces créanciers pourraient également réclamer leurs arriérés.

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