Un projet ambitieux dévoilé à Gorée
L’Anam et les ingénieurs sud-coréens ont présenté le projet à Gorée jeudi dernier.
Le consortium Kre et Dohwa pilote cette modernisation stratégique du transport maritime.
L’initiative vise à améliorer la liaison entre Dakar et l’île de Gorée.
Elle mobilise un investissement total de 25,5 milliards de FCFA.
Des objectifs clairs : sécurité et confort des passagers
Le projet répond aux problèmes de sécurité liés aux navires actuels, devenus vétustes.
Trois chaloupes vieillissantes assurent actuellement douze rotations quotidiennes.
Le directeur général de l’Anam, Bécaye Diop, souligne l’urgence d’un renouvellement.
Selon lui, les anciens bateaux ne respectent plus les normes de sécurité et de confort.
Deux nouveaux navires hybrides et écologiques en construction
Le projet prévoit deux chaloupes hybrides, longues de 36 mètres.
Chaque navire accueillera jusqu’à 350 passagers dans des conditions modernes.
Les équipements incluent quatre toilettes, des sièges économiques et un espace VIP.
Ces navires respecteront les standards environnementaux internationaux.
Des infrastructures modernes pour accompagner la transformation
Le chantier inclut un quai de 115 mètres sur 10 mètres de large.
Une gare maritime moderne sera construite pour accueillir les voyageurs dans de meilleures conditions.
Ces infrastructures renforceront l’efficacité et l’attractivité de la ligne maritime.
Reconversion des chaloupes traditionnelles en bateaux de fret
Les anciennes chaloupes serviront désormais au transport de marchandises.
Cette reconversion permettra d’optimiser la logistique côtière autour de Gorée.
Une vision pour l’avenir de l’île historique
Le maire Augustin Senghor salue l’arrivée d’un transport maritime sécurisé et moderne.
Il affirme que Gorée changera durablement avec des navires adaptés et un flux maîtrisé.
Un projet stratégique au service du tourisme et du patrimoine
Cette initiative traduit la volonté du Sénégal d’allier sécurité, durabilité et tourisme.
Les autorités misent sur un transport fiable pour valoriser Gorée, site historique majeur.
La livraison complète est prévue pour le 31 décembre 2027.
