Un tronçon stratégique inauguré
Le Sénégal franchit une étape importante avec l’inauguration du tronçon autoroutier Mbour–Thiadiaye, long de 22 kilomètres.
Cette nouvelle infrastructure est perçue comme un levier majeur pour améliorer la mobilité, réduire les temps de trajet et renforcer la sécurité des usagers.
La sécurité routière au cœur des préoccupations
Le Directeur général de l’Agence Nationale de la Sécurité Routière, Atoumane Sy, a rappelé que le facteur humain reste à l’origine de près de 90 % des accidents.
Toutefois, il souligne que les autoroutes figurent parmi les axes les plus sûrs du pays.
Il appelle ainsi les conducteurs à adopter un comportement responsable, notamment en respectant la limitation de vitesse fixée à 110 km/h.
En outre, il met en garde contre les traversées dangereuses et la divagation des animaux, invitant les riverains à utiliser les passerelles.
Des innovations technologiques au service des usagers
De son côté, le Directeur général de Autoroutes du Sénégal, Ibrahima Sall, a mis en avant les innovations introduites sur ce tronçon.
Parmi elles, l’application mobile ADS Mobilité permet :
- de suivre le trafic en temps réel
- de solliciter une assistance rapide
Par ailleurs, le numéro vert 1077 reste disponible pour les urgences sur l’ensemble du réseau.
Un système de péage moderne et fluide
L’une des principales nouveautés concerne l’introduction d’un péage en circuit fermé interopérable.
Ce dispositif permet aux usagers de parcourir de longues distances, comme entre Kirène et Thiadiaye, sans arrêt intermédiaire.
Ainsi, le paiement s’effectue uniquement à la sortie, ce qui réduit les embouteillages et améliore la fluidité du trafic.
Une ouverture vers la mobilité durable
Enfin, Autoroutes du Sénégal s’inscrit dans une dynamique de transition écologique.
Des bornes de recharge pour véhicules électriques seront progressivement installées, notamment à Thiadiaye et Touba.
Cette initiative marque une avancée vers une mobilité plus durable au Sénégal.
Une gestion publique inédite
Ce tronçon se distingue également par son mode de gestion.
Pour la première fois, une section autoroutière est exploitée par une société publique, une innovation qui pourrait redéfinir la gouvernance des infrastructures routières dans le pays.
Avec cette réalisation, le Sénégal confirme sa volonté de moderniser son réseau routier et d’accompagner son développement économique.