Le ministre des Transports terrestres et aériens, Abdoul Ahad Ndiaye, a dressé un bilan provisoire de la sécurité routière durant le Grand Magal de Touba 2026. Il constate une baisse du nombre d’accidents et de victimes par rapport à l’édition précédente, tout en annonçant de nouvelles mesures pour renforcer la sécurité sur les routes.

Des accidents en baisse par rapport à 2025

Le Grand Magal 2026 a enregistré une diminution des accidents de la route.

Selon le ministre Abdoul Ahad Ndiaye, 278 accidents ont été recensés.

Ces accidents ont causé 22 décès et 565 victimes.

En 2025, les services compétents avaient enregistré 679 interventions.

Ce bilan faisait état de 33 morts et de 1 401 victimes.

Malgré cette amélioration, le ministre reste prudent.

Il rappelle que « chaque mort causée par un accident de la circulation est une mort de trop ».

Le facteur humain reste la principale cause

Le ministre estime que plus de 80 % des accidents résultent du comportement des usagers.

Il cite notamment la vitesse excessive.

Il évoque également les dépassements dangereux.

La surcharge des véhicules figure aussi parmi les causes.

La fatigue au volant et le non-respect du Code de la route aggravent les risques.

Enfin, il dénonce l’indiscipline de certains conducteurs.

Des actions de prévention renforcées

Avant le Grand Magal, l’Agence nationale de la sécurité routière (Anaser) a déployé un important dispositif.

Les équipes ont organisé une opération gratuite de contrôle technique.

Elles ont également assuré une assistance mécanique et des dépannages à Touba.

Par ailleurs, des campagnes de sensibilisation se sont déroulées sur l’Autoroute à péage.

De nouvelles réformes pour améliorer la sécurité routière

Le gouvernement prépare plusieurs mesures pour réduire durablement les accidents.

Le ministre annonce la finalisation du décret d’application du nouveau Code de la route.

Il prévoit aussi un renforcement du contrôle et des sanctions.

Le Bulletin d’analyse des accidents corporels (Baac) entrera bientôt dans sa phase pilote.

À plus long terme, l’État veut professionnaliser les acteurs du transport.

Il ambitionne également de moderniser le parc automobile.

Des audits des infrastructures routières seront réalisés.

Enfin, des modules de sécurité routière seront intégrés dans les programmes scolaires.

Selon le ministre, sensibiliser les plus jeunes permettra d’améliorer durablement les comportements sur les routes.

L’objectif d’un Magal sans accident

Le gouvernement maintient son ambition de réduire fortement l’insécurité routière.

Abdoul Ahad Ndiaye réaffirme l’objectif d’un Grand Magal avec zéro accident.

Il rappelle toutefois que cette ambition exige l’implication de tous.

L’État, les transporteurs, les conducteurs et les usagers doivent agir ensemble pour renforcer la sécurité sur les routes.

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