Le Train express régional (TER) a franchi une nouvelle étape dans son extension vers l’Aéroport international Blaise-Diagne (AIBD). Les essais dynamiques du nouveau tronçon se sont achevés avec succès, avec une vitesse de 160 km/h atteinte. Le projet entre désormais dans sa dernière phase avant sa mise en service commerciale.
Des essais concluants jusqu’à 160 km/h
Le TER poursuit son développement avec succès.
Les équipes techniques ont achevé les essais dynamiques sur le tronçon reliant Diamniadio à l’AIBD.
Les trains ont progressivement augmenté leur vitesse de 30 km/h à 160 km/h en quelques jours.
Les essais n’ont révélé aucune anomalie majeure.
Les techniciens ont ainsi validé la vitesse nominale du matériel roulant.
Des infrastructures jugées fiables
Les essais ont confirmé la performance des infrastructures.
Les équipes ont également validé les systèmes de signalisation, les télécommunications et les dispositifs de sécurité.
Ces résultats renforcent la confiance avant le lancement de l’exploitation commerciale.
La marche à blanc avant l’ouverture
Le projet entre désormais dans sa phase de marche à blanc.
Les trains circuleront sans passagers afin de tester les conditions réelles d’exploitation.
Les équipes vérifieront notamment les horaires, les procédures et la coordination des opérations.
Cette étape précédera la mise en service commerciale prévue cette année.
Un projet structurant pour la mobilité
Cette extension est le résultat de près de dix années de travaux.
L’APIX, plusieurs entreprises partenaires et des ingénieurs ont participé à sa réalisation.
La Banque africaine de développement (BAD), la Banque islamique de développement (BID), l’Agence française de développement (AFD) et la Banque ouest-africaine de développement (BOAD) ont également accompagné le projet.
Le prolongement du TER jusqu’à l’AIBD améliorera les déplacements entre Dakar, Diamniadio et le principal aéroport du pays.
Il renforcera aussi le réseau ferroviaire national et soutiendra le développement économique du Sénégal.